- OGLEDALO
- 07.09.20223
U BEOGRADU ODRŽAN RIMEJK TRKE IZ 1939. GODINE
Oduševljeni smo, božanstveno je, reakcije su građana svih generacija
Veliki broj Beograđana, ali i predstavnici diplomatskog kora i turisti iz celog sveta, od SAD, preko Velike Britanije, Turske i Kine okupili su se u nedelju na Kalemegdanu, gde je održan rimejk trke Velike nagrade Beograda – jedine trke održane tokom Drugog svetskog rata. Brojni građani koji su posmatrali Beogradski gran pri 2023 – kružna trka oko Kalemegdana, koji je rimejk trke F1 – preteče Formule 1, održane 3. septembra 1939. godine, oduševljeni su, izmeđ u ostalog i zato što su među vozilima mogli da vide i ona koja su se tada borila za pobednič- ki pehar.
Vozila su prvo bila izlo- žena na platou ispred Paviljona “Cvijeta Zuzorić”, a potom su krenula originalnom trasom u grupama po pet stazom oko tvr- đave, evocirajući uspomene na tu istorijsku trku. Učestvovalo je 20 automobila i motora iz različitih muzeja, privatnih kolekcija iz Italije, Slovenije i Srbije. Trka je, prema rečima jedne starije sugra- đanke, bila savršena. – Oduševljena sam, od nekih automobila sam starija, a neki su stariji od mene. Sve je božanstveno. Ovako nešto nisam mogla da propustim, kad već nisam bila rođena 1939. godine. Radujem se svemu što vidim kao da sam školarac. Sve je savršeno – rekla je ta Beograđanka. Na pitanje zašto je došao na Kalemegdan i da li misli dok gleda trku da se oseća duh davnog vremena, jedan građanin je odgovorio da mu se mnogo sviđa organizacija trke, ali i da je očekivao da će biti više pravih “starinskih” oldtajmera. – Automobile sam zavoleo kao dete, kao učenik sam prodavao auto-delove i zato sam se vezao za njih – rekao je taj žitelj Beograda i dodao da je to bio glavni razlog zašto je došao na Kalemegdan da ih vidi. Druga sagovornica kaže da je prelepa atmosfera i da se raduje što je ipak stigla na vreme, jer je za rimejk trke saznala tek veče ranije.
– Veoma je dobro znati da se u našem gradu 1939. odr- žavala ovako velika trka, preteča Formule 1. Znamo da je to bilo 3. septembra, par dana po početku Drugog svetskog rata, bila je to velika trka u kojoj je pobedio Tacio Nuvolario – rekla je ona i dodala da je posebno raduje što je videla jedan od automobila koji je vozio i Nuvolario i sa kojim je pobeđivao, a koji je danas eksponat u muzeju iz koga izlazi samo u specijalnim prilikama. To je automobil kiribiri iz 1913. godine, star 110 godina, koji super funkcioniše. U odlič- nom je stanju, a Roberto de Keki, mehaničar tog najstarijeg automobila, rekao je da je kiribiri poslednji put napustio muzej pre 10 godina.
Nova tradicija
Trku koja bi trebalo da preraste u novu tradiciju Beograda otvorila su vozila alfa romeo i bugati, u kojima su bili Luka Gori, ambasador Italije, i Goran Vesić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Vesić je podsetio da je taj bugati učestvovao i u trci održanoj te davne 1939. godine, a njim je tada upravljao srpski as Boško Milenković.
– Trku je posmatralo više od 100.000 ljudi, a Beograd je tada imao 300.000 stanovnika. Organizovana je povodom rođendana tada maloletnog kralja Petra. Najzaslužnija za organizaciju bila je majka kralja Petra, kraljica Marija, koja je bila reli vozač. Pobeđivala je muškarce i takmičila se skoro do smrti, a tu svoju ljubav prenela je na kralja Petra – naglasio je Vesić. Ministar je podsetio da su u toj trci učestvovala i četiri velika šampiona, među njima i Tacio Nuvolari, najveći italijanski as.
– Bila je to njegova poslednja velika pobeda. To je još jedna veza između Srbije i Italije, a u njegovom muzeju čuva se trofej “Politike” osvojen u Beogradu, ispisan ćirilicom – naglasio je ministar i podsetio da je pre nekoliko godina u Beogradu održana i parada oldtajmera u znak sećanja na tu veliku trku. Ambasador Gori rekao je da taj izuzetan događaj predstavlja spoj sporta, tehnologije, kulture i istorije, ali i potvrdu čvrstog prijateljstva Italije i Srbije.
– Trka je ujedno i prilika da se svi podsetimo izuzetnog događaja, kao i da se oda počast Nuvolariju koji je tada bio pobednik – istakao je Gori.