KnjiževnostBIO JEDAN JAT

BIO JEDAN JAT

Piše: Jasna Stanojev

Knjiga „Bio jedan JAT”, autora Jove Simišića, nakon dva izdanja na srpskom prevedena je na engleski jezik i pod naslovom „Once There Was Yugoslav Airlines JAT – From a Regional Carrier to a Global Airline” upravo je objavljena i dostupna na Amazonu u štampanom izdanju.

Sa više od 10.000 zaposlenih, flotom od 36 aviona i razvijenom infrastrukturom, JAT je održavao 328 linija, od čega 256 međunarodnih, povezujući Jugoslaviju sa 61 svetskom metropolom na gotovo svim kontinentima. Još od početka šezdesetih godina poslovao je u tržišnim uslovima, ravnopravno se noseći sa snažnom međunarodnom konkurencijom.

Ova knjiga predstavlja pokušaj da se na jednom mestu sačuva autentično svedočanstvo o ljudima koji su stvarali JAT, o vremenu i okolnostima u kojima je kompanija nastajala, rasla i na kraju nestala. To je priča o preduzeću koje više ne postoji – kao što više ne postoji ni država u kojoj je nastalo – ali koje je ostavilo dubok i trajan trag, ne samo u jugoslovenskom, već i u evropskom i svetskom vazduhoplovstvu.

Knjiga obuhvata period od osnivanja 1947. godine do gašenja kompanije 2013. godine. Zasniva se na pričama o radu, entuzijazmu, inovativnosti i posvećenosti ljudi koji su činili JAT – istinskim junacima ove priče. Istovremeno, autor ne izostavlja ni tamniju stranu: greške, promašaje, zloupotrebe, unutrašnje sukobe i procese koji su doprineli slomu kompanije. Posebna pažnja posvećena je i udesima, incidentima i otmicama aviona.

Knjiga je podeljena u dva dela. Prvi deo donosi celovitu priču o razvoju i trajanju JAT-a, dok drugi deo, pod naslovom „Jatovci”, sadrži 50 portreta najistaknutijih pilota, rukovodilaca i zaposlenih koji su obeležili istoriju kompanije.

Na kraju knjige nalazi se jedinstven i dragocen spisak svih pilota i članova letačkih posada – mehaničara letača, radio-telegrafista i flajt-inženjera – koji su leteli u saobraćajnoj avijaciji JAT-a od 1947. do 2013. godine.

Spisak obuhvata ukupno 1.010 imena, sa podacima o zvanjima i tipovima aviona na kojima su leteli.

Knjiga ima 480 stranica i bogato je ilustrovana sa oko 350 fotografija i ilustracija.

Jovo Simišić je novinar i dugogodišnji hroničar vazduhoplovstva, koji je čitav radni vek proveo u Jugoslovenskom aero transportu. Kao neposredni svedok i učesnik uspona i propadanja JAT-a, u svojoj knjizi spaja lično iskustvo i istorijsku analizu.

Sa velikim zadovoljstvom skrećem pažnju na jedinstvenu knjigu „Bio jedan JAT”, kojoj je mnogima nacionalna avio-kompanija bila deo života. Posebno nama starijima, jer sam po završenom fakultetu prvi posao dobila na aerodromu „Nikola Tesla” u Beogradu, kao zemaljska stjuardesa, a potom radila u Kabinetu kompanije „JAT”, kao saradnik Komercijalnog direktora i na drugim poslovima.

Posebno sam zahvalna gospodinu Rajku Beliću, jednom od najznačajnijih rukovodilaca JAT-a, od koga sam mnogo naučila jer je u vreme najvećih uspeha bio komercijalni direktor kompanije, potom osnivač i glavni direktor „JAT-Airlifta”, pa i uspešan predstavnik i direktor JAT-a u svetu.

Zajedno smo radili i u novoosnovanoj organizaciji „InSerbia Tours”, koja je trebalo da pomogne unapređenju receptivnog inostranog turizma u Srbiji i dovođenju putnika iz sveta, kao i dovođenju putnika Er Srbije. Ministarstvo turizma je podržalo taj projekat, ali su neke snage, zbog ličnih interesa, sabotirale tu dobru ideju, pa je ostalo da se naknadno oživi taj projekat.

Sada je Rajko Belić predsednik Skupštine akcionara bivših zaposlenih i sada zaposlenih u Er Srbiji, koji su po zakonu značajni suvlasnici, ali im država još nije priznala taj status. U toku je rešavanje tog statusa i nadam se na zadovoljstvo i jednih i drugih i trećih – bivših zaposlenih, naroda i države Srbije!

Želim čitaocima knjige o istoriji JAT-a da uživaju u sećanjima na srećna vremena, u nadi da će i Er Srbija dostići i prevazići slavu JAT-a.

Srećno!

Iz Iste Kategorije

Najnovije Vesti